Как-то знайте, Engine is the heart of the car and it plays a grate influence on mechanical machine. Двигатель является учреждением преобразования энергии, предстоящий бензин или газовое тепло, через газовый баллон в уплотнении горения, чтобы нажать поршень расходы затем превращает энергию в механическую энергию, которая является самым основным принципом двигателя. А корпус-это каркас двигателя и монтажная основа институтов и систем двигателя. Все основные детали и аксессуары двигателя устанавливаются внутри и снаружи кузова и выдерживает различные нагрузки. Поэтому тело должно обладать достаточной силой и жесткостью. Блок в основном состоит из блока цилиндров, гильзы цилиндра, головки цилиндра и прокладки цилиндра.
Например, головка блока цилиндров установлена наБлок цилиндров автомобиляГерметизировать цилиндр от верхней части и сформировать камеру сгорания. Он часто контактирует с газом высокой температуры и высокого давления, поэтому он несет большую тепловую нагрузку и механическую нагрузку. В головке блока цилиндров двигателя с водяным охлаждением есть охлаждающая водяная рубашка. Отверстия для охлаждающей воды на нижнем конце головки блока цилиндров соединены с отверстиями для охлаждающей воды корпуса цилиндра. Используйте циркулирующую воду для охлаждения высокотемпературных деталей, таких как камера сгорания. Головка цилиндра обычно отлита с серым чугуном или литым чугуном из сплава. Но поскольку алюминиевый сплав обладает хорошей теплопроводностью и способствует улучшению степени сжатия. Поэтому, в последние годы, больше и больше головка цилиндра алюминиевого сплава была использована.
Что касаетсяДетали двигателя автомобиля, Чтобы эффективно снизить вес всего автомобиля, бензиновый двигатель 1,4 л использует блок цилиндров из алюминиевого сплава, который достиг очень очевидного легкого эффекта. И использование алюминиевого материала и пластиковой впускной трубы, обработанной по специальной технологии, вместо традиционной металлической впускной трубы, может не только добиться легкого эффекта, но и эффективно снизить сопротивление стенки впускной трубы, повысить эффективность впуска и увеличить мощность двигателя.