1. легкий корпус батареи EV
В дополнение к легкости конструкции корпуса, сам аккумулятор также должен быть легким. Облегчение корпуса батареи-одно из направлений усилий.
Специально для аккумуляторных батарей чистых электромобилей, стремление к высокому пробегу на предпосылке нынешнего уровня развития литий-ионного аккумулятора неизбежно потребует, чтобы вес аккумуляторного отсека был максимально уменьшен, обеспечивая при этом высокую прочность конструкции, Вес блока батарей можно уменьшить около 10-30% путем использование светлого алюминиевого сплава чем путем использование стали, которая может уменьшить общий вес блока батарей в некоторой степени.
Литье под давлением и экструзия обычно используются в производстве корпусов из алюминиевого сплава. Корпус может быть отлит в одну деталь (в определенной степени это влияет на плоскостность и точность, особенно если установочный интерфейс предъявляет требования к герметизации, может потребоваться последующая обработка для изменения), не требует сварки, требуется большая тоннаж для литья под давлением машина для достижения, как правило, с учетом ограничений по размеру, Размер корпуса не будет слишком большим, обычно используется для батарейного отсека, вы можете увеличить процесс индивидуальной сварки, чтобы компенсировать, если размер корпуса слишком велик.
2. Примеры корпуса батареи из литого под давлением алюминиевого сплава.
1) Корпус аккумулятора GM Cadillacs с использованием штамповки и литья под высоким давлением (ниже), лоток с использованием алюминиевого литья под высоким давлением (ЛВД).
2) Этот корпус батареи сделан из алюминиевого высокого сплава АлСи10МнМг заливки формы давления алюминиевого с весом 6.4кг.
3) Детали, как показано ниже, литье под низким давлением из алюминиевого сплава AlSi7Mg со встроенной функцией охлаждения.
В общем, применение литого под давлением алюминиевого сплава в корпусе батареи может быть литье под низким давлением или литье под высоким давлением. Согласно различным требованиям, он может также интегрировать охлаждая функцию в ем, опуская индивидуальную охлаждая плиту, которая может быть одной из тенденций в будущем.
NO.38 Duanzhou 3-я дорога, Чжаоцин (526060), Гуандун, Китай
