В автомобильном секторе основными производственными процессами для алюминиевых сплавов являются штамповка, литье под давлением и экструзионное формование. Среди них литье под давлением является преобладающим методом производства компонентов из алюминиевого сплава, на который приходится примерно 80% их использования в автомобильной области. Каждый из экструзионных и прокатных деталей составляет около 10%. В ответ на экологические и энергосберегающие требования автомобильная промышленность все чаще переходит к легкому производству, способствуя широкому использованию высокопрочных материалов с низкой плотностью, таких как алюминиевые и магниевые сплавы, в производстве.Автомобильные алюминиевые детали.
Индустрия литья под давлением развивается в направлении точности, настройки, высокотехнологичных инноваций и экологической устойчивости. Он внимательно следит за тенденциями рынка новых энергетических транспортных средств, уделяя особое внимание технологическим инновациям, чтобы постоянно повышать свои конкурентные преимущества в отраслевой цепочке.
Точность и высокая производительность
С быстрым развитием автомобильной промышленности, особенно новых энергетических транспортных средств, требования к качеству, точности и производительности литых под давлением деталей растут. Эти компоненты должны отвечать сложным потребностям внутреннего структурного проектирования и, обеспечивая прочность, жесткость и термостойкость, стремиться к более совершенной обработке поверхности и эстетическому качеству.
Настройка и расширенные производственные возможности R & D
ВнизПроизводители автомобильных запчастейИ поставщики компонентов имеют растущий спрос на персонализированные компоненты для литья под давлением. Это требует, чтобы компании по литью под давлением обладали сильными исследовательскими и опытно-конструкторскими возможностями и обширным производственным опытом для быстрого проектирования и производства индивидуальных продуктов в соответствии с конкретными потребностями.
Капитал и технологии Интенсивный
Из-за настройки и высокой точности в отрасли литья под давлением существует высокая потребность в инвестициях в технологии и оборудование. Компании должны постоянно внедрять современное оборудование для литья под давлением, прецизионное обрабатывающее оборудование и инструменты для испытаний R & D, а также развивать профессиональные команды R & D для адаптации к постоянно меняющимся требованиям рынка и технологическим инновациям.
Сильный спрос на рынке автомобилей на новой энергии
Движимый политикой Китая «двойного углерода», производство и продажи новых энергетических транспортных средств переживают взрывной рост. Это увеличивает спрос на легкие материалы, такие как алюминиевые и магниевые сплавы, в производстве автомобильных деталей. Предпочтение использования технологии литья под давлением для производства кузова и деталей новых энергетических транспортных средств для снижения веса и повышения энергоэффективности создает обширное рыночное пространство и возможности для развития отрасли литья под давлением.
В соответствии с их функциональным использованием, литье под давлением из алюминиевого сплава в автомобильной промышленности применяется в конструкционных деталях, несущих деталях, защитных деталях и декоративных деталях, в том числе в следующих областях:
Система передачи энергии: блоки цилиндров, крышки блока цилиндров, крышки головки блока цилиндров, картеры, крышки головки блока цилиндров, масляные поддоны, корпуса генератора переменного тока, моторные редукторные отделения, различные кронштейны двигателя, корпуса коробки передач, кронштейны коробки передач и т. Д.
Система рулевого управления: крышки цепи, шкафы шкафа, и снабжения жилищем турбины.
Сборка шасси: кронштейны подвески и поперечные элементы.
Тело: Колеса, рамки, и декоративные продукты.
Прочее: Нижние крышки амортизаторов, кронштейны компрессора, педали сцепления и педали тормоза.
Литье под давлением из алюминиевого сплава широко используется в автомобильной промышленности. В настоящее время широко принятый процесс литья под высоким давлением для алюминиевых сплавов в индустрии литья под давлением облегчает обработку сложных компонентов, эффективно повышая эффективность производства и снижая затраты, что благоприятствует различным отраслям промышленности. Коэффициенты использования различных процессов алюминиевого сплава в automoЗаготовки составляют примерно: литье 77%, прокатка 10%, экструзия 10% и ковка 3%. Процесс литья является наиболее важным методом обработки автомобильных алюминиевых сплавов. Узнайте больше отКитай алюминиевого сплава литья завод-ЭМИ.
NO.38 Duanzhou 3-я дорога, Чжаоцин (526060), Гуандун, Китай
