Как-то знайте, Engine is the heart of the car and it plays a grate influence on mechanical machine. Двигатель является учреждением преобразования энергии, предстоящий бензин или газовое тепло, через газовый баллон в уплотнении горения, чтобы нажать поршень расходы затем превращает энергию в механическую энергию, которая является самым основным принципом двигателя. А корпус-это каркас двигателя и монтажная основа институтов и систем двигателя. Все основные детали и аксессуары двигателя устанавливаются внутри и снаружи кузова и выдерживают различные нагрузки. Поэтому тело должно обладать достаточной силой и жесткостью. Блок в основном состоит из блока цилиндров, гильзы цилиндра, головки цилиндра и прокладки цилиндра.
Например, головка блока цилиндров установлена наБлок цилиндров автомобиляГерметизировать цилиндр от верхней части и сформировать камеру сгорания. Он часто контактирует с газом высокой температуры и высокого давления, поэтому он несет большую тепловую нагрузку и механическую нагрузку. В головке блока цилиндров двигателя с водяным охлаждением есть охлаждающая водяная рубашка. Отверстия для охлаждающей воды на нижнем конце головки блока цилиндров соединены с отверстиями для охлаждающей воды корпуса цилиндра. Используйте циркулирующую воду для охлаждения высокотемпературных деталей, таких как камера сгорания. Головка цилиндра обычно отливается из серого чугуна или легированного чугуна. Но поскольку алюминиевый сплав обладает хорошей теплопроводностью и способствует улучшению степени сжатия. Поэтому, в последние годы, больше и больше головка цилиндра алюминиевого сплава была использована.
Что касаетсяДетали двигателя автомобиля, Чтобы эффективно снизить вес всего автомобиля, бензиновый двигатель 1,4 л использует блок цилиндров из алюминиевого сплава, который достиг очень очевидного легкого эффекта. И использование алюминиевого материала и пластиковой впускной трубы, обработанной по специальной технологии, вместо традиционной металлической впускной трубы, может не только добиться легкого эффекта, но и эффективно снизить сопротивление стенки впускной трубы, повысить эффективность впуска и увеличить мощность двигателя.