EMP Tech Co.,Ltd
Контакты Нас NO.38 Duanzhou 3-я дорога, Чжаоцин (526060), Гуандун, Китай
EMP Tech Co.,Ltd
EMP Tech Co.,Ltd
Контакты Нас
НУЖНА ПОМОЩЬ ДЛЯ ВАШЕГО СЛЕДУЮЩЕГО ПРОЕКТА??
Пожалуйста, заполните форму ниже и Наши специалисты свяжутся с вами в течение 12 часов! Для более быстрого ответа вы можете связаться с нами по телефону или WhatsApp: 86-180-3316-3576.
Как сделать применение автомобильного литья более ценным?

Как сделать применение автомобильного литья более ценным?

Как сделать применение автомобильного литья более ценным?



  • Температура

Процесс литья должен строго контролироваться при использовании автомобильного литья под давлением. Уменьшите температуру литья и скорость впрыска и улучшите температуру предварительного нагрева матрицы, насколько это возможно в рамках разрешения процесса. Срок службы алюминиевого литья может быть значительно улучшен после того, как температура предварительного нагрева увеличивается с 100 ~ 130 ℃ до 180 ~ 200 ℃.


automobile-die-casting


automobile-die-casting


  • Сварка Ремонт

Сварочный ремонт-распространенный метод ремонта пресс-форм. Перед сваркой командный номер стальной модели сварной формы и устраните поверхностные дефекты путем механической обработки или шлифования. Сварочная поверхность должна быть чистой и высушенной. Используемый сварочный стержень должен быть таким же, как литейная сталь, и должен быть чистым и высушенным. Форма предварительно нагревается электродом (H13-450 ℃), и после того, как поверхность соответствует температуре ядра, форму ремонтируют путем сварки под защитным газом. Во время сварки происходит повторный нагрев, когда температура падает ниже 260 ℃.


После сварки, когда пресс-форма охлаждается, чтобы быть осязаемой, она нагревается до 475 ℃ и остается теплой на 25 мм/ч. Наконец, он полностью охлаждается в неподвижном воздухе, а затем полость обрезается и закончена. После сварки матрица нагревается и отпускается, что является важным звеном при сварочном ремонте, то есть устранении сварочных напряжений и отпуске тонкого слоя под сварным слоем, который был закалён во время сварки.


CO. техника EMP., ООО. является ведущим поставщиком автомобильного литья под давлением, который производит автомобильное литье под давлением, в основном, включая следующие продукты: корпус зарядного устройства новой энергии, масляный поддон двигателя внутреннего сгорания, масляный выключатель, рама двигателя бывших и задних стеклоочистителей, кронштейны, пуско-остановочные устройства корпуса коробки передач, используемые для двигателя внутреннего сгорания, Полукруглый диск и средний диск и т. д. Добро пожаловать на выбор подходящих продуктов в соответствии с требованиями.

Связанные Новости
  • Шаги по разработке хорошие ворота для литья под давлением плесень

    Шаги по разработке хорошие ворота для литья под давлением плесень

    Ⅰ. Шаги, чтобы спроектировать хорошие ворота для литья под давлением mold1. Подтвердите требования к качеству деталей для литья под давлением. Хороший дизайн ворот начинает с пониманием рекиременц.2. Подтвердите бывшего...
  • Поток процесса заварки трением

    Поток процесса заварки трением

    Сварка трением-один из методов сварки горячей компрессионной сваркой. Эффективность сварки может достигать 30 ~ 70%. Как правило, сварка трением с большим динамическим коэффициентом трения имеет более высокую...
  • Какой эффект имеет термическая обработка алюминиевых отливок?

    Какой эффект имеет термическая обработка алюминиевых отливок?

    I. Введение термической обработки алюминиевого литья непременный процесс для алюминиевых отливок для того чтобы достигнуть самых лучших механических свойств. Кроме того, термическая обработка имеет другие функции...
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Visit our cookie policy to learn more.
Reject Accept