5 причин плесени алюминиевой формы для литья под давлением

1. Элементы внешней среды. Алюминий-это яркий металл, который очень легко окисляется и становится черным или плесенью при определенных условиях температуры и влажности. Это и есть выбор самого алюминия.
   

2. Внутренние элементы есть сами по себе. Многие производители не делают никакой очистки после литья под давлением и обработки процессов или просто промыть водой, которая не может быть тщательно очищена. На поверхности литого под давлением алюминия есть коррозионные вещества, такие как антиокислитель, режущая жидкость, омыление и другие пятна., Они ускоряют рост плесени литья под давлением из алюминиевого сплава;

3. Необоснованное планирование процесса. Неправильное обращение с деталями для литья под давлением из алюминиевого сплава после очистки или проверки под давлением создает четкие условия для заплесневелых деталей для литья под давлением из алюминиевого сплава и ускоряет образование плесени

4. Чистящее средство не следует использовать должным образом. Очистка сильно въедливая, формируя корозию и оксидацию алюминия плашк-бросания.

5. Хранение не на месте. Когда склад хранится на разной высоте, форма будет другой.

• 

  Тенденция к платформинг систем электропривода

  Платформа автомобилей означает оснащение различных конфигураций на одной и той же базовой конструкции некоторых общих размеров в структуре кузова, и регулировку других горизонтальных и вертикальных размеров...
• 

  4 причины раковины для литья под давлением

  Причина: горячий узел отливки полный (внутри есть пустота). При усадке, хотя слой кожи имеет определенную прочность, он все же сжимается внутренне, а поверхность вогнутая, когда он...
• 

  Из каких материалов сделаны автомобильные двигатели?

  Алюминий Aolly обычно используется в автомобильных деталях двигателя из-за его легкости, теплопроводности и коррозионного сопротивления.