Существует три типа головок цилиндров: плоская головка, верхний клапан и верхние головки цилиндров распределительного вала, каждая из которых может быть изготовлена из чугуна или алюминия, в зависимости от конкретной системы, в которой они используются. Крышка головки блока цилиндров нашего двигателя изготовлена из алюминиевого сплава. В общем, алюминиевый сплав легче и имеет более сильный потенциал рассеивания тепла, чем любой другой материал.
Между тем, почему выбирают алюминиевый сплав в качестве материалаКрышка клапана головки цилиндра? Не только алюминиевая крышка головки блока цилиндров может уменьшить вес автомобиля, но и улучшить эффект рассеивания тепла двигателя. Крышки головки блока цилиндров служат для герметизации пространства головки блока цилиндров снаружи двигателя. В результате работы двигателя внутреннего сгорания внутри головки блока цилиндров присутствуют продувочные газы от процесса горения и капли масла из смазочной системы двигателя.
Головка блока цилиндров обычно расположена в верхней части блока двигателя. Он служит корпусом для таких компонентов, как впускные и выпускные клапаны, пружины и подъемники, а также камера сгорания.
ОАвтомобильные газовые запчастиПодают воздух и бензин в камеру сгорания и служат крышкой для цилиндров. Основным преимуществом головки блока цилиндров является то, что она помогает прокладке головки герметизировать цилиндры должным образом, чтобы они могли создать достаточное сжатие для работы двигателя.
Одиночный действующий цилиндр
Цилиндр двойного действия
Цилиндр диафрагмы
Цилиндр удара
Роторный пневматический цилиндр
Газ-жидкость демпфирующий цилиндр
Шаг в цилиндр
| Материал | Алюминиевый сплав: A380Adc12 |
| Процесс литья | ЛВД |
| Машина Заливки Формы | 300-500 т |
| Вес | Зависит от размера детали |
| Размер | Зависит от размера детали |
| Годовой объем | 60 000 в год |
| Требования пористости | АСТМ Э505 уровень 3 |
| Требование испытания утечки | IP67 |
| Применение | ХЭВ |
NO.38 Duanzhou 3-я дорога, Zhaoqing(526060), Гуандун, Китай
