Что такое водяной насос?
В цилиндрах автомобильного двигателя есть несколько водотоков для циркуляции охлаждающей воды, связанных с радиатором (обычно известным как резервуар для воды), размещенным в передней части автомобиля через водопроводные трубы, образуя большую систему циркуляции воды. На выходе из двигателя находится водяной насос, приводимый в действие ремнем вентилятора, откачивающий горячую воду внутри водного пути цилиндра двигателя и перекачивающий холод. Рядом с водяным насосом есть термостат. Когда автомобиль только что завелся (холодный), не открывается, охлаждающая вода без резервуара для воды циркулирует только в течение цикла двигателя (обычно известного как малый цикл). В то время как двигатель достигает выше 95 градусов, он открывается, с горячей водой закачивается в резервуар для воды. Холодный ветер дует над резервуаром для воды, когда автомобиль движется вперед, отбирая тепло.
Корпус автомобильного водяного насоса является важной частью для поддержки подшипника, рабочего колеса и других деталей. Детали должны быть свободны от всякой всячины, обрезки, трещин и т. Д. С определенной твердостью.
Алюминиевый Водяной Насос
Вообще, алюминиевый сплав использован для того чтобы сделать раковины водяной помпы автомобиля через процесс заливки формы. Алюминиевый сплав имеет преимущества снижения веса, энергосбережения и переработки. С увеличением легкости автомобильных деталей большинство автомобильных водяных насосов имеют литой алюминиевый корпус. Литье под давлением является одним из наиболее широко используемых процессов формования алюминиевых сплавов для автомобилей из-за его компактной микроструктуры, хорошего качества поверхности и хороших механических свойств.
Для новых энергетических транспортных средств в будущем автомобильная система охлаждения также играет важную роль. EMP Tech Co., LTD. является одним из поставщиков корпуса автомобильного водяного насоса, который предоставляет клиентам высококачественный корпус водяного насоса.