Глобальный центр производства литья под давлением переносится на материковую часть Китая. Китайские предприятия точного литья под давлением в основном распространены в Гуандуне, Цзянсу, Чжэцзяне и других местах. Большая часть крупных и специализированных предприятий сосредоточена в дельте реки Чжуцзян и дельте реки Янцзы. Из-за доминирующего положения Азии, особенно Китая, в рыночном спросе, поставке сырья, трудовых ресурсах, поддержке промышленных цепочек, политической поддержке и быстром развитии автомобильной промышленности Китая, начиная с 21-го века, глобальное производство литья под давлением показало тенденцию передачи в Азию, Особенно в материковой части Китая, что продолжается до сих пор. Расширение масштабов рынка и выход на международные отличные предприятия способствовали техническому уровню и уровню управления отечественных производителей литья под давлением, а также дальнейшему развитию отрасли. Китай сформировал дельту реки Янцзы, дельту реки Чжуцзян, северо-восточные три провинции, юго-западный регион и другие промышленные кластеры литья под давлением, из которых дельта реки Янцзы и дельта реки Чжуцзян являются наиболее известными. Два региона имеют активную экономику, развитые вспомогательные отрасли и очевидные региональные преимущества.
В соответствии с предпосылкой обеспечения прочности и безопасности транспортного средства легкий вес транспортного средства может улучшить мощность транспортного средства, снизить расход топлива и загрязнение выхлопными газами за счет снижения качества транспортного средства. Уменьшение массы различных деталей, таких как кузов, внутренняя и внешняя отделка, система питания и т. Д., Поможет снизить потребление энергии в процессе вождения.Алюминиевые детали в автомобилеЛегкий, пригодный для вторичной переработки и простой в формировании, поэтому он широко используется в кузове и деталях автомобиля. В теории,Автомобильные алюминиевые деталиСмогите уменьшить вес стальных автомобилей как много ас30% - 40%, чего алюминиевый двигатель может уменьшить 30%, алюминиевый радиатор лихтер 20% - 40% чем медь, тело все-алюминия лихтер 40% чем сталь, и алюминиевый эпицентр деятельности автомобиля может уменьшить 30%. Поэтому материал из алюминиевого сплава является идеальным материалом для автомобильного освещения.
Уменьшение веса транспортного средства может снизить нагрузку на двигатель, улучшить ходовые качества транспортного средства, эффективно уменьшить тормозной путь, сделать процесс рулевого управления и изгиба более гибким, чтобы автомобиль был более стабильным, а конструкция из алюминиевого сплава может поглощать и рассеивать больше энергии при ударе, Так что это более удобно и безопасно. В результате, в следующем десятилетии, алюминиевый темп расширения зоны охвата всех главных частей автомобиля значительно будет увеличен, и ожидано, что увеличивает темп расширения зоны охвата алюминиевого клобука двигателя фром 48% в 2015 увеличит до 85% в 2025, А уровень проникновения алюминиевых дверей увеличится с 6% в 2015 году до 46% в 2025 году. Конкретно отраженный в среднем потреблении алюминия на автомобиль в Северной Америке в 1975 году, средний расход алюминия на автомобиль в Северной Америке составил 38 кг, который увеличился до 180 кг в 2015 году. В течение 40 лет потребление алюминия на автомобиль в Северной Америке продолжало расти, с совокупными темпами роста в 4%. Предполагается, что в 2020 году Китай достигнет потребления алюминия 190 кг/транспортное средство, что соответствует уровню Северной Америки, с соответствующим рыночным пространством около 152 млрд юаней.
Концентрация индустрии литья под давлением в Китае относительно низкая. Есть около там больше чем 12000 предприятий, из которых больше чем 70% предприятия заливки формы. Предприятия в основном распределены в Гуандуне, Цзянсу, Чунцине и других местах. Большинство крупных и специализированных предприятий сосредоточены в дельте реки Чжуцзян и дельте реки Янцзы, а доля крупных предприятий по литью под давлением составляет всего около 10%. Существует два основных типа отечественных предприятий с большим производственным масштабом автомобильного литья под давлением, одно из которых является вспомогательным предприятием в автомобильной области, которое подчиняется группе компаний нисходящей промышленности; другое-независимое предприятие по производству автомобильного прецизионного литья под давлением, которое специализируется на производствеАвтомобильные литейные компоненты, И установил относительно стабильные долгосрочные отношения сотрудничества с клиентами ниже по течению.
NO.38 Duanzhou 3-я дорога, Zhaoqing(526060), Гуандун, Китай
