Недавнее снижение цен Tesla вызвало широкое внимание, и многие любопытно относятся к стратегиям компании по сокращению затрат при достижении впечатляющей эффективности производства. Tesla утверждает, что может производить автомобиль каждые 45 секунд на своем заводе в Техасе, а завод в Шанхае работает еще быстрее, добиваясь автомобиля в среднем каждые 38 секунд. Эта эффективность объясняется новаторской цельной технологией производства литья под давлением Tesla. Давайте погрузимся в то, как этот инновационный подход изменяет автомобильную промышленность.
Литье позволяет создавать сложные конструкции, что делает его жизненно важным методом в автомобилестроении. Он широко подразделяется на две категории: гравитационное литье и литье под высоким давлением.
BMW использует аналогичную технику гравитационного литья для своих модульных двигателей, используя алюминиевый сплав, известный как AlSiMgCu0.5. Этот материал проходит передовую термообработку для повышения его прочности, запатентованный процесс, включающий высокотемпературную обработку твердым раствором с последующей быстрой закалкой.
Литье под высоким давлением, обычно называемое литьем под давлением, включает впрыскивание расплавленного алюминия в формы под высоким давлением. Этот метод быстрее и эффективнее, чем гравитационное литье. Цельное литье под давлением, в частности, трансформирует способ производства транспортных средств.
Уменьшенный вес:Компоненты стали на 10% легче, увеличив дальность хода электромобиля на 14%.
Упрощенное производство:Сокращение 370 деталей упрощает процессы сборки.
Повышенная автоматизация:Меньше компонентов и точек сварки повышают эффективность производства и автоматизацию.
Например, задняя нижняя часть кузова Tesla Model Y имеет интегрированный процесс литья под давлением, который исключает 70 деталей. Усовершенствованная версия дополнительно сокращает 171 детали и 1600 точек сварки, в результате чего общее количество точек сварки автомобилей Tesla составляет около 50.
Несмотря на свои преимущества, цельное литье под давлением создает технические проблемы. Ключ лежит в оборудовании высокого давления, таком как машины Tesla Giga Press грузоподъемностью 6000 и 9000 тонн, разработанные Lijin Technology. Эти машины позволяют Tesla поддерживать свои амбициозные производственные цели-один автомобиль каждые 30 секунд.
Повышение устойчивости:Легкие транспортные средства потребляют меньше энергии, способствуя достижению экологических целей.
Упрощение цепочек поставок:Меньше компонентов означает упрощенную логистику и снижение зависимости от поставщиков.
Вождение инноваций:Успех Tesla побуждает других производителей изучать передовые методы производства.
NO.38 Duanzhou 3-я дорога, Чжаоцин (526060), Гуандун, Китай
